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**- Numéro de châssis : 234 396 0**

**- 1ère mise en circulation : 19.12.1969**

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## _La Fiat 500_
Magnifique Fiat 500 de 1969, blanche avec intérieur rouge et toit découvrable, en excellent état. Aucun frais à prévoir, elle démarre au quart de tour et est prête à rouler.

Achetée en Italie en 2007 par ses propriétaires actuels, elle a toujours été entretenue et utilisée uniquement les week-ends, lors de sorties ou pour des mariages. Aujourd'hui, ses propriétaires souhaitent la vendre et faire profitez d'autres passionnés.

La carrosserie est très belle, seuls des petits défauts son visibles au niveau de l'avant de la voiture. L'intérieur est magnifique, la sellerie est comme neuve. Coté mécanique, rien est à prévoir.

Petite, facile à entretenir et économique, c’est une voiture qui ne prend pas de place, parfaite pour une première voiture de collection.

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##### La visite et l'essai de ce véhicule est possible. Prenez rendez-vous en nous contactant directement.

##### Note : Ces informations nous sont transmises par le vendeur, nous ne pouvons garantir leur véracité.

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Numéro de châssis

Année

Kilométrage

Transmission

Pays d'origine

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**- Chassis number: 234 396 0
1st registration: 19.12.1969**- 1st registration: 19.12.1969**- 1st registration: 19.12.1969

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## _The Fiat 500_
Magnificent 1969 Fiat 500, white with red interior and convertible roof, in excellent condition. No expenses to foresee, it starts at a quarter turn and is ready to drive.

Purchased in Italy in 2007 by its current owners, it has always been maintained and used only at weekends, for outings or weddings. Today, its owners want to sell it to other enthusiasts.

The bodywork is beautiful, with only minor defects visible at the front of the car. The interior is magnificent and the upholstery is as good as new. Mechanically, nothing is to be expected.

Small, easy to maintain and economical, this is a car that doesn't take up much space, perfect for a first collector's car.

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##### This vehicle can be visited and tested. Make an appointment by contacting us directly.

##### Note: This information is provided by the seller and we cannot guarantee its accuracy.

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1969 Fiat 110F CBerlina 500L

**- Fahrgestellnummer: 234 396 0**
**- Erstzulassung: 19.12.1969****.

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## _Der Fiat 500_.
Wunderschöner Fiat 500 aus dem Jahr 1969, weiß mit roter Innenausstattung und offenem Dach, in sehr gutem Zustand. Keine Kosten, er springt sofort an und ist sofort fahrbereit.

Er wurde 2007 von seinen jetzigen Besitzern in Italien gekauft, immer gepflegt und nur an Wochenenden, bei Ausflügen oder für Hochzeiten genutzt. Heute möchten die Besitzer das Auto verkaufen und anderen Liebhabern zur Verfügung stellen.

Die Karosserie ist sehr schön, nur an der Vorderseite des Wagens sind kleine Mängel zu erkennen. Der Innenraum ist wunderschön, die Polsterung ist neuwertig. Mechanisch ist nichts zu erwarten.

Das Auto ist klein, pflegeleicht und sparsam, es nimmt keinen Platz weg und ist perfekt für einen ersten Oldtimer.

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##### Die Besichtigung und Probefahrt dieses Fahrzeugs ist möglich. Vereinbaren Sie einen Termin, indem Sie uns direkt kontaktieren.

##### Hinweis: Diese Informationen werden uns vom Verkäufer übermittelt, wir können nicht für ihre Richtigkeit garantieren.

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Vollständig restauriert, ausgezeichneter Zustand

Fiat 110F CBerlina 500L 1969

Mode de Transmission

Cylindrée (en cm3)

Moteur (ex: v6, 2.8, ...)

Puissance en chevaux

Couple

Vitesse maxi

Poids

Longueur

Largeur

Hauteur

Empattement

Couleur extérieure

Couleur intérieure

Volume du coffre

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**- Numéro de chassis : 50313**

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## _Restaurée à l'usine presque 1 siècle plus tard !_
Superbe Motobécane datant de 1925 à vendre.
Cette moto d'époque a été acquise en France il y a 10 ans par son propriétaire actuel.
Celuici a fait réaliser une restauration complète à l'usine MBK de Saint-Quentin (anciennement Motobécane, rachetée par Yamaha en 1984), un travail dans les règles de l'art a été effectué.

Suite à cette restauration intégrale, la moto est aujourd'hui en parfait état esthétique et mécanique. Elle prête à prendre la route ou a être exposée dans un musée !
Une très belle occasion pour les collectionneurs et passionnés de motos anciennes !

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##### La visite du véhicule est possible. Prenez rendez-vous en nous appelant directement contact.

##### Note : Ces informations nous sont transmises par le vendeur, nous ne pouvons garantir leur véracité.

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**- Chassis number : 50313**

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## Restored at the factory almost 1 century later!
Superb 1925 Motobécane for sale.
This vintage motorbike was acquired in France 10 years ago by its current owner.
The current owner had a complete restoration carried out at the MBK factory in Saint-Quentin (formerly Motobécane, bought by Yamaha in 1984), and the work was carried out to the highest standards.

Following this complete restoration, the bike is now in perfect cosmetic and mechanical condition. It's ready to hit the road or to be exhibited in a museum!
A great opportunity for collectors and enthusiasts of vintage motorbikes!

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##### It is possible to visit the vehicle. Make an appointment by calling us directly.

##### Note: This information has been provided by the seller and we cannot guarantee its accuracy.

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Restored at the factory almost 1 century later

Motobécane MB1 174cc

**- Fahrgestellnummer: 50313**

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## _Werksrestauriert fast ein Jahrhundert später!_
Wunderschönes Motobécane aus dem Jahr 1925 zu verkaufen.
Dieses historische Motorrad wurde vor 10 Jahren von seinem jetzigen Besitzer in Frankreich erworben.
Dieser ließ es in der MBK-Fabrik in Saint-Quentin (ehemals Motobécane, 1984 von Yamaha aufgekauft) komplett restaurieren, wobei fachmännische Arbeit geleistet wurde.

Nach dieser Komplettrestaurierung befindet sich das Motorrad heute in einem perfekten ästhetischen und mechanischen Zustand. Es ist bereit, auf die Straße zu gehen oder in einem Museum ausgestellt zu werden!
Eine tolle Gelegenheit für Sammler und Liebhaber von alten Motorrädern!

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##### Die Besichtigung des Fahrzeugs ist möglich. Bitte vereinbaren Sie einen Termin, indem Sie uns direkt kontaktieren.

##### Hinweis: Diese Informationen werden uns vom Verkäufer übermittelt, wir können nicht für ihre Richtigkeit garantieren.

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Fast 1 Jahrhundert später in der Fabrik restauriert

Restaurée à l'usine presque 1 siècle plus tard

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**- 1ère mise en circulation : 1949**

**- Numéro de chassis : B.156-PV**

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## _Une peinture toujours d'origine_

Produite après la Seconde Guerre Mondiale, la Bentley Mark VI est la première Bentley produite avec une carrosserie d’usine entièrement assemblée chez le constructeur.

Cet exemplaire que nous mettons en vente a été importé en Suisse en 1951. Cette Mark VI se présente dans un superbe état, elle a été très bien entretenue par l'actuel propriétaire, passionné avant tout et collectionneur. La peinture de cette voiture est d’origine, un point très rare pour un véhicule de cet âge. Son intérieur est également d'origine et ses boiseries ont été refaites récemment. L'état de conservation de cette voiture démontre la qualité supérieure de l'époque !

Cette Bentley a bénéficié d’un service effectué chaque année. Elle est prête à reprendre la route!

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### État du véhicule

Sa peinture est en excellent état pour une peinture d'origine. Quelques craquelure et imperfections sont visibles sans dégrader son état général. L'habitacle est très bien conservé, seuls les cuirs des sièges, un peu usés, laissent paraitre l'age de la voiture. Les boiseries ont été restaurées récemment et sublime l'intérieur. 
Le dessous est sain et ne laisse paraitre seulement quelques légères traces de rouilles. Mécaniquement, rien est à prévoir sur la voiture, elle démarre au quart de tour.

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### Détails

- Le permis de circulation indique 195 car la voiture a été fabriquée en 1949 puis importée en 1951. 
- Le véhicule sera expertisé et le service fait pour la vente.

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##### La visite du véhicule est possible. Prenez rendez-vous en nous appelant directement [contact](Contact).

##### Note : Ces informations nous sont transmises par le vendeur, nous ne pouvons garantir leur véracité.

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**- 1st entry into service: 1949**

**- Chassis number: B.156-PV**

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## _Still original paintwork_

Produced after the Second World War, the Bentley Mark VI was the first Bentley to be produced with a fully assembled factory body.

The car we are offering for sale was imported into Switzerland in 1951. This Mark VI is in superb condition and has been very well maintained by its current owner, who is above all a passionate collector. The paintwork is original, which is very rare for a vehicle of this age. The interior is also original and the woodwork has recently been redone. The state of preservation of this car demonstrates the superior quality of the period!

This Bentley has been serviced every year. It is ready to take to the road again!

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### Condition of the vehicle

The paintwork is in excellent condition for original paintwork. A few cracks and imperfections are visible but do not detract from its overall condition. The interior is very well preserved, with only the slightly worn leather seats showing the car's age. The woodwork has recently been restored and enhances the interior.
The underside is sound, with only a few light traces of rust showing through. Mechanically, there's nothing to worry about with this car, which starts right up.

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### Details

- The registration shows 195 as the car was manufactured in 1949 and imported in 1951.
- The vehicle will be appraised and serviced for sale.

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##### It is possible to visit the vehicle. Make an appointment by calling us directly [contact](https://caryouneed.ch/contact).

##### Note: This information is provided by the seller and we cannot guarantee its accuracy.

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Bentley Mark VI 1949

**- Erstzulassung: 1949**

**- Fahrgestellnummer: B.156-PV**

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## _Eine noch originale Lackierung_

Der Bentley Mark VI wurde nach dem Zweiten Weltkrieg produziert und war der erste Bentley, der mit einer vollständig im Werk zusammengebauten Karosserie hergestellt wurde.

Das Exemplar, das wir zum Verkauf anbieten, wurde 1951 in die Schweiz importiert. Dieser Mark VI befindet sich in einem hervorragenden Zustand und wurde vom derzeitigen Besitzer, der vor allem ein leidenschaftlicher Sammler ist, sehr gut gepflegt. Die Lackierung des Wagens ist original, was bei einem Fahrzeug dieses Alters sehr selten ist. Die Innenausstattung ist ebenfalls original und die Holzverkleidung wurde erst kürzlich erneuert. Der Erhaltungszustand dieses Wagens zeigt die hohe Qualität der damaligen Zeit!

Dieser Bentley wurde jedes Jahr gewartet. Er ist bereit, wieder auf die Straße zu gehen!

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### Zustand des Fahrzeugs

Die Lackierung ist für eine Originallackierung in einem ausgezeichneten Zustand. Einige Risse und Unebenheiten sind sichtbar, ohne den allgemeinen Zustand zu verschlechtern. Der Innenraum ist sehr gut erhalten, nur das Leder der Sitze ist etwas abgenutzt und lässt das Alter des Wagens erkennen. Die Holzverkleidungen wurden vor kurzem restauriert und veredeln den Innenraum.
Die Unterseite ist gesund und zeigt nur einige leichte Rostspuren. Mechanisch gibt es an dem Auto nichts auszusetzen, es springt sofort an.

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### Details

- Der Fahrzeugschein zeigt 195 an, da das Fahrzeug 1949 hergestellt und 1951 importiert wurde.
- Das Fahrzeug wird begutachtet und der Service für den Verkauf gemacht.

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##### Eine Besichtigung des Fahrzeugs ist möglich. Vereinbaren Sie einen Termin, indem Sie uns direkt anrufen [Kontakt](https://caryouneed.ch/contact).

##### Hinweis: Diese Informationen werden uns vom Verkäufer übermittelt, wir können keine Garantie für ihre Richtigkeit übernehmen.

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Bentley Mark VI

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**- Numéro de châssis : 89189**

**- 1ère mise en circulation : 01.01.1933**

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## _Signée Baldenweg Genève_

Cette Delage D4 de 1933, que nous mettons en vente, est un modèle rempli d'histoire. Conçue à une époque où nous pouvions commander une voiture avec un chassis nu, elle se distingue par sa carrosserie signée Baldenweg. Cette Delage a une histoire particulière, sa carrosserie a été dessinée et fabriquée par la Carrosserie Baldenweg de Genève, sous la direction du grand-père de l’actuel propriétaire, fondateur de cette carrosserie qui existe aujourd'hui depuis 103 ans. Une plaque Baldenweg est d’ailleurs fixée sur le véhicule !

Le propriétaire actuel a acquérit la voiture en France, attaché à l’idée de retrouver l’un des modèles façonnés par Baldenweg, perpétuant ainsi un lien familial et un héritage. 

Toujours entretenue avec soin, elle a bénéficié d’un service chaque année et a passé avec succès son expertise, lui permettant de bénéficier du statut de vétéran. À l’origine beige et rouge, elle est équipée aujourd’hui d'une livrée vert olive et beige.

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### État du véhicule

Extérieurement, la voiture se présente dans un état remarquable, les photos parlent d'elles-memes. Sa peinture est en excellent état, seules quelques très légères marques d’usage sont visibles. L’intérieur est également en excellent état, fidèle à son époque et parfaitement conservé.
Le dessous ne présente pas de rouille apparente. La voiture démarre au quart de tour et ne demande qu'à rouler ! 

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### Détails : 

- Le véhicule est immatriculé avec un 13.20 et l'expertise a été passée en Vétéran.
- Entretien effectué pour la vente.

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##### La visite du véhicule est possible. Prenez rendez-vous en nous appelant directement [contact](https://caryouneed.ch/contact).

##### Note : Ces informations nous sont transmises par le vendeur, nous ne pouvons garantir leur véracité.

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Delage D4 - Baldenweg

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