Suisse, Genève- Erstzulassung: 1949
- Fahrgestellnummer: B.156-PV
Eine noch originale Lackierung
Der Bentley Mark VI wurde nach dem Zweiten Weltkrieg produziert und war der erste Bentley, der mit einer vollständig im Werk zusammengebauten Karosserie hergestellt wurde.
Das Exemplar, das wir zum Verkauf anbieten, wurde 1951 in die Schweiz importiert. Dieser Mark VI befindet sich in einem hervorragenden Zustand und wurde vom derzeitigen Besitzer, der vor allem ein leidenschaftlicher Sammler ist, sehr gut gepflegt. Die Lackierung des Wagens ist original, was bei einem Fahrzeug dieses Alters sehr selten ist. Die Innenausstattung ist ebenfalls original und die Holzverkleidung wurde erst kürzlich erneuert. Der Erhaltungszustand dieses Wagens zeigt die hohe Qualität der damaligen Zeit!
Dieser Bentley wurde jedes Jahr gewartet. Er ist bereit, wieder auf die Straße zu gehen!
Zustand des Fahrzeugs
Die Lackierung ist für eine Originallackierung in einem ausgezeichneten Zustand. Einige Risse und Unebenheiten sind sichtbar, ohne den allgemeinen Zustand zu verschlechtern. Der Innenraum ist sehr gut erhalten, nur das Leder der Sitze ist etwas abgenutzt und lässt das Alter des Wagens erkennen. Die Holzverkleidungen wurden vor kurzem restauriert und veredeln den Innenraum. Die Unterseite ist gesund und zeigt nur einige leichte Rostspuren. Mechanisch gibt es an dem Auto nichts auszusetzen, es springt sofort an.
Details
- Der Fahrzeugschein zeigt 195 an, da das Fahrzeug 1949 hergestellt und 1951 importiert wurde.
- Das Fahrzeug wird begutachtet und der Service für den Verkauf gemacht.
Eine Besichtigung des Fahrzeugs ist möglich. Vereinbaren Sie einen Termin, indem Sie uns direkt anrufen Kontakt.
Hinweis: Diese Informationen werden uns vom Verkäufer übermittelt, wir können keine Garantie für ihre Richtigkeit übernehmen.
Geschichte des Modells
Der 1946 vorgestellte Bentley Mark VI war der erste Bentley, der vollständig in Eigenregie mit einer werkseigenen Karosserie hergestellt wurde. Bis dahin hatten die Kunden ein nacktes Fahrgestell gekauft und unabhängige Karosseriebauer beauftragt. Dieses Modell markierte also einen Wendepunkt für die Marke, mit einer rationelleren Produktion, bei der jedoch die hohe Qualität der Verarbeitung beibehalten wurde.
Mit seinem 4,3-Liter-Reihensechszylinder leistete er 132 PS und bot für die damalige Zeit eine solide Leistung. Sein Fahrgestell wurde auch für Rolls-Royce verwendet, was das Know-how des Herstellers aus Crewe unter Beweis stellte.
Optisch zeichnet er sich durch seine klaren, eleganten Linien, die integrierten Scheinwerfer und die typisch britische Silhouette aus. Der Mark VI wurde bis 1952 produziert und ist heute aufgrund seiner Geschichte ein beliebtes Modell für Sammler.
Sie können uns per E-Mail erreichen [email protected] oder per Telefon +41 79 516 03 44.