Buyer's fee : 5% of the hammer price
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- Fahrgestellnummer: WP0 ZZZ 99Z 6S73 6109.
- Erstzulassung: 22.06.2006.
- Gutachten : 10.04.2024.
Sie träumen nicht, dieser Porsche 911 wird ohne Mindestpreis versteigert. Das bedeutet, dass der Wagen an den Höchstbietenden verkauft wird, unabhängig von der Höhe des endgültigen Gebots.
Zum Verkauf steht dieser Porsche 911 Carrera 4S aus der Schweiz, Full Service Porsche, mit 157.300 Kilometern auf dem Tacho. Er hat eine schöne Farbkonfiguration, die durch seine roten Bremssättel ergänzt wird. Ausgestattet mit fast allen verfügbaren Optionen ist dieser deutsche Sportwagen die perfekte Mischung aus Leistung und Eleganz.
Entdecken Sie den attraktivsten 997 mit seinen markanten gewölbten Kotflügeln, die es nur beim C4S gibt. Ausgestattet mit dem Sport Chrono-Paket und einem Sportauspuff, ist der 355 PS starke 3,8-Liter-Flat-Six überall zu hören, wo er hinkommt. Dieses 911-Modell muss nichts mehr beweisen und wird Puristen mit seinem manuellen Schaltgetriebe begeistern: ein echter 911er für Enthusiasten!
Wenn Sie gerne mit Freunden unterwegs sind, gerne in den Bergen fahren oder einfach nur einen echten Sportwagen suchen, ist dieses kleine Wunderwerk genau das Richtige für Sie.
Dieser schöne 911 wurde im Juni 2023 in Lausanne von einer Privatperson erworben. Dieser hat ihn während der 5 Jahre, die er in seinem Besitz war, akribisch gepflegt. Er besitzt ein Serviceheft, in dem alle Wartungen bei Porsche vermerkt sind. Die letzte Wartung bei Porsche wurde Ende Dezember 2022 durchgeführt.
Im März 2024:
**Die Karosserie befindet sich in einem sehr guten Allgemeinzustand. Es sind jedoch einige leichte Mängel zu verzeichnen, darunter ein kleiner Riss in der Beifahrertür und sehr leichte Dellen auf der Motorhaube, die wahrscheinlich durch Steinschlag verursacht wurden.
Innenausstattung: Im Innenraum ist das Leder des Armaturenbretts in ausgezeichnetem Zustand, das Leder der Vorder- und Rücksitze zeigt leichte Abnutzungserscheinungen aufgrund der Laufleistung ohne Risse oder ausgeprägte Abnutzungserscheinungen. Das Lenkrad ist in perfektem Zustand. Die Kunststoffe der Mittelkonsole und der Türschwellen weisen Abnutzungserscheinungen auf, mit einigen sichtbaren Kratzern. Die Bedienungsknöpfe für die Belüftung sind verfärbt (sie können leicht ausgetauscht werden). Der Dachhimmel ist in einwandfreiem Zustand. Die Bedienelemente der elektrischen Sitze funktionieren sehr gut, ebenso wie der Rückenaufrichter.
Mechanik: Zum Zustand der Mechanik gibt es nicht viel zu sagen, außer dass das Auto von seinen Besitzern immer sorgfältig gepflegt wurde. Alles funktioniert sehr gut, ohne besondere Mängel.**
Dieses Fahrzeug kann besichtigt und Probe gefahren werden. Vereinbaren Sie einen Termin, indem Sie uns direkt anrufen (Kontakt).
Die Firma Porsche wurde 1931 von Ferdinand Porsche in Stuttgart gegründet und konzentrierte sich zunächst auf Design und Technik. Berühmt ist das Unternehmen für die Entwicklung des Volkswagen Käfers. Erst nach dem Zweiten Weltkrieg, auf Betreiben seines Sohnes Ferry, brachte Porsche sein eigenes Auto, den 356, auf den Markt. Es war jedoch das Modell 911, das 1964 nach einer Enthüllung im Jahr 1963 eingeführt wurde, das zur Ikone wurde.
Als Porsche sein Kronjuwel enthüllte, sollte der 911 eigentlich 901 heißen. Doch das Unternehmen Peugeot, das bereits die Rechte an Modellbezeichnungen mit einer zentralen Null besaß, zwang Porsche, den Namen zu überdenken. Obwohl die Bezeichnung 911 für die breite Öffentlichkeit übernommen wurde, erinnern sich Puristen und Insider mit Nostalgie an den ursprünglichen Codenamen 901.
Später in seiner Geschichte hielt Porsche eine spielerische Überraschung für uns bereit. Die vierte Generation des 911, Typ 993, wurde am 9.11.1993 vorgestellt, einem Datum, das den ikonischen Namen des Modells auf subtile Weise widerspiegelt. Ein charmantes Detail, das auch den hartnäckigsten Fans nicht entgangen ist.
1997 kam der Porsche 911 Typ 996 auf den Markt, der trotz der Tatsache, dass es sich um ein von Puristen ungeliebtes Modell handelte, ein großer Erfolg und eine beeindruckende Anzahl von Verkäufen verzeichnen konnte. Der 996 war nämlich der erste 911er mit Wasserkühlung, was den Puristen der Marke nicht gefiel. Ein weiteres unbeliebtes Detail des Modells waren die flachen und unförmigen Scheinwerfer. Um den 911 zu verbessern, brachte Porsche 2004 den 911 Typ 997 heraus, der als eines der beliebtesten Modelle der Marke in die Porsche-Geschichte einging. Die Porschefahrer waren von seinem modernen und zeitlosen Design begeistert. Auch nach zehn Jahren bieten sein Design und der charakteristische Klang des Flat Six noch immer eine ideale Mischung aus Spaß und Sportlichkeit.
Porsches Leidenschaft für den Rennsport zeigt sich in seinen Bezeichnungen. Die Begriffe "Carrera" und "Targa", die so sehr an den 911 erinnern, haben ihre Ursprünge tatsächlich in legendären Rennen. "Carrera" stammt von der Carrera Panamericana in Mexiko und "Targa" von der Targa Florio in Sizilien. Mit diesen Namen zollt Porsche dem Wettkampfgeist, der in den Adern des 911 fließt, Tribut.
Diese faszinierenden Details, die in der Geschichte von Porsche verankert sind, verstärken nur die mystische Aura, die die Marke und ihr Vorzeigemodell, den 911, umgibt.
La Porsche 911, lancée en 1963, demeure une icône intemporelle du sport automobile. Continuellement modernisée, elle allie aujourd'hui haute performance et technologie avancée, tout en préservant son héritage de course et sa silhouette distinctive.
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