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Suisse, Arziers-Le-MuidsWir bieten diesen schönen Peugeot 403 U8 in der Version als Planen-Lieferwagen zum Verkauf an.
Das Auto ist innen und außen in sehr gutem Zustand. Es wird seit einigen Jahren jeden Tag bei gutem Wetter von seinem aktuellen Besitzer gefahren, der es seit seinem Erwerb im Jahr 2016 pflegt.
Es ist seit dem 05.05.2022 als Veteran begutachtet.
Sie wurde 2013 restauriert, seitdem wurden auch viele Teile ausgetauscht:
- Oberer Motor komplett erneuert.
- Vergaser neu.
- Innenpolsterung neu gemacht.
- Komplett neue Plane (Die Originalplane hat nicht gehalten, da sie aus Jute bestand).
Dieses Modell stammt von der Feuerwehr in Ecoyeux (17). Der aktuelle Besitzer kaufte es mit der kompletten Feuerwehrausrüstung und führte die Arbeiten durch, um das Fahrzeug wieder in den Originalzustand zu versetzen, damit es begutachtet werden konnte. Es handelt sich um ein Modell aus dem Jahr 1957, das zu den ersten Exemplaren gehört, die auf den Markt kamen. Es ist einer der wenigen Lieferwagen, die der langsamen und unausweichlichen Zerstörung durch Handwerker entkommen sind.
Er wurde für die Feuerwehr von Ecoyeux (17) in Frankreich verwendet und verfügt daher über alle Feuerwehrutensilien (Blaulicht, Zweiklang usw.), die zwar in Einzelteilen, aber voll funktionsfähig sind.
Einige Zahlen:
- Die Länge der Ladefläche beträgt 2,10 m.
- Die Nutzlast beträgt 850 kg.
- 4,78 m3 Güter passen unter die Plane.
Viele Ersatzteile werden zusammen mit dem Fahrzeug verkauft. Alle Teile sind in den Fotos zu finden (Abschnitt Mechanik).
Geschichte des Modells
Der Pick-up (oder Planwagen) U8 kam im Herbst 1956 auf den Markt, also ein Jahr nach der Einführung der Limousine. Der Pickup hatte die gleiche Front wie die 403 Limousine, jedoch mit der 2,10 m langen Pritsche des 203, die ein Nutzvolumen von 4,80 m3 unter der Plane und eine Nutzlast von 850 kg bot. Die Tankklappe befand sich nicht wie bei der Limousine auf den Rückleuchten, sondern auf Höhe der Beifahrertür. Dieser Pick-up erhielt damals einen 4-Zylinder-Benzinmotor, später, 1959, war er auch mit einem Dieselmotor erhältlich. Damals wurde der Pickup als Nutzfahrzeug verkauft und die Hauptkunden waren Arbeiter und Landwirte, sie kauften die Pickup-Version so, wie wir heute einen Partner kaufen!
Im Sommer 1967 wurde der Planwagen schließlich durch den Pick-up 404 ersetzt.
Die für den Pickup 203 entwickelte Metallpritsche wurde über die Jahre hinweg für die Pickups 403 und 404 verwendet, bevor sie durch die Pritsche des 504 ersetzt wurde.
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