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Suisse, CoppetDiese Anzeige wurde von CarYouNeed verwaltet.
Wir bieten diesen wunderschönen Aston-Martin V8 Vantage bis zum 21. Juli zur Versteigerung an.
- Herkunft: USA
Das Auto wurde mit diesem hellen Blau neu lackiert, die Originallackierung ist dunkelblau. Die derzeit montierten Felgen sind nicht die Originalfelgen, sondern waren als Option für dieses Modell erhältlich.
Die Sitze und das Leder des Armaturenbretts und der Türen weisen keine ausgeprägten oder ungewöhnlichen Gebrauchsspuren auf.
Der äußere Zustand ist ebenfalls sehr gut, die Karosserie weist keine Rost- oder Abnutzungsspuren auf und wurde kürzlich bei Aston-Martin lackiert.
Das Auto wurde immer bei Aston-Martin gewartet und wird für den Verkauf begutachtet. Es fallen keine Kosten für das Fahrzeug an.
Dieser Aston ist zwar kein Sammlerstück, aber perfekt für den Sommer, wenn Sie ein luxuriöses, sportliches und aggressives Auto suchen, aber vor allem zu einem mehr als erschwinglichen Preis!
Eine Besichtigung des Fahrzeugs ist vor und während des Verkaufs möglich. Kontaktieren Sie uns unter +41 79 516 03 44
When Lionel Martin won the Aston Clinton Hillclimb in 1913, he combined the two names into a brand that would become world famous. In 1947, David Brown bought ASTON MARTIN and decided to add his own touch by building the famous Lagonda engines, which would become the legendary "DB" that would forge Aston Martin's sporting record.
Now let's talk about the V8 Vantage, first seen in the form of the AMV8 Vantage concept car at the 2003 Detroit Auto Show, the new "baby Aston" as it was dubbed. It made its official appearance at the 2005 Geneva Motor Show and went on sale in late summer 2005,
In order to offer an impeccable product, 78 prototypes have been hard tested over 1.5 million miles. From Dubai at 48 degrees Celsius to Sweden at -30 degrees Celsius, including the Nardo speedway in Italy and the famous "Nurburgring's Nordschleife" in Germany, nothing was spared for the Aston Martin named after the first model from 1977.
The V8 Vantage was designed by the Dane Henrik Fisker, who will probably remain his greatest success for the English brand. This young designer was not however a beginner when he arrived at Aston, he was indeed working at the department of concept cars of BMW (BMW Technik) from 1989 to 1999, where he realized in particular the Z07 concept which will become the Z8.
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