Suisse, Le Chenit- Fahrgestellnummer: 1F0 5J1 656 48
- Motor: Code J - 429 4V Cobra Jet Ram Air V8
Dieser Mustang Mach 1 ist Teil der letzten Version mit einem Hochleistungsmotor. Wir haben hier das seltenste Modell mit dem riesigen V8 Cobra Jet 429Ci mit 375 PS (auf dem Papier....). Als sportliche Version des Mustang gehört der Mach 1 heute zu den begehrtesten Muscle-Cars.
Das Auto wurde am 7. Januar 1971 in Dearborn hergestellt und am 26. Januar als Neuwagen verkauft. Der Wagen wurde in den frühen 80er Jahren in die Schweiz importiert und gehörte zwei oder drei Besitzern, von denen der letzte ihn seit 15 Jahren besitzt.
Der aktuelle Besitzer hat den Wagen als zu restaurierendes Fahrzeug gekauft und möchte ihn nun verkaufen, nachdem er alle Restaurierungsarbeiten durchgeführt hat.
1971 wurden 36.498 Exemplare des zweitürigen Mach 1 hergestellt, davon nur 1.371 mit dem 429 CJ Ram Air-Motor.
Es ist ein Auto von einem Enthusiasten für einen Enthusiasten, sein Zustand ist überraschend gut und die Restaurierungsarbeiten wurden vom Verkäufer 10 Jahre lang in Folge selbstlos und mit Leidenschaft durchgeführt.
Dieser Wagen wurde 2017 als Veteranenfahrzeug begutachtet und ist bereit, ohne Sorgen erneut die Begutachtung zu durchlaufen.
- Das Auto enthält ein vollständiges Dossier, das seine Restaurierung, Authentizität und Geschichte belegt. Der Marti-Bericht ist ebenfalls vorhanden und liefert zahlreiche Informationen über das Fahrzeug.
DETAILS :
- Eine elektronische Zündung wurde in das Fahrzeug eingebaut.
- Die weiße Originalklinge der vorderen Stoßstange wird ebenfalls mit dem Fahrzeug mitgeliefert. Der Besitzer wollte sie nicht beschädigen und hat stattdessen eine andere Klinge angebracht.
- Viele andere Teile werden mit dem Fahrzeug verkauft, wie z. B. ein neuer Kühler, zwei Vergaser, zwei Tankdeckel, darunter der originale, aber auch viele andere Teile.
- Neue Reifen werden ebenfalls mitgeliefert.
AKTUELLER ZUSTAND :
Es gibt nicht viel über den inneren und äußeren Zustand des Autos zu sagen, außer dass er perfekt ist. Die Karosserie hat eine neue Lackierung ohne Risse, und es gibt auch keine ausgeprägten Kratzer. Bei der Neulackierung des Fahrzeugs wurde der ursprüngliche Farbcode für die Außenseite beibehalten. Der Innenraum wurde komplett in Schwarz neu gestaltet, wobei die ursprüngliche Farbe Braun war.
Der Zustand des Innenraums wurde komplett neu gestaltet und weist keine Mängel auf, weder am Leder der Sitze, noch an den Türverkleidungen oder am Armaturenbrett.
Mechanisch läuft das Auto ziemlich regelmäßig, alles funktioniert einwandfrei.
Der Motor ist nicht original, sondern stammt aus einem anderen Mustang, den der Verkäufer des Fahrzeugs am Tag des Kaufs besaß.
Was das Fahrgestell und die Unterseite des Fahrzeugs betrifft, so sprechen die Fotos für sich, keine Rostspuren, alles ist fast neu.
Eine Besichtigung und Probefahrt ist möglich. Vereinbaren Sie einen Termin, indem Sie uns anrufen.
Kontaktieren Sie uns auch, wenn Sie weitere Fotos des Wagens wünschen.
Diese Informationen werden uns vom Verkäufer übermittelt, wir können nicht für ihre Richtigkeit garantieren.
Geschichte des Modells
Der Name "Mach 1" wurde erstmals 1959 von Ford für ein Konzept für ein fliegendes Auto mit Luftantrieb verwendet. Im Jahr 1966 verwendete Ford den Namen erneut für ein futuristisches Sportwagenkonzept, den Mustang Mach 1, der 1967 auf der Detroit Motor Show vorgestellt wurde. Dieses Auto ging dann 1969 mit einem 351er-Motor und reflektierenden Seitenstreifen in Produktion. Der Mustang Mach 1 von 1969 mit einem V-8 Cobra Jet 428-Motor wird von vielen Fans als das erste echte Mustang-Muscle-Car angesehen.
1970 wurde der Mustang mit einem neuen V-8 351 Cleveland-Motor aktualisiert und die GT-Version wurde aufgrund der Beliebtheit des Mach 1 eingestellt. 1971 wurde der Mustang einer größeren Renovierung unterzogen und erhielt eine verlängerte Nase und eine breitere Karosserie. Der Mach 1 wurde dank des optionalen Cobra Jet 429-Motors zum Vorzeigemodell von Ford.
In den Jahren 1972 und 1973 wurde der Mustang aufgrund von Emissions- und Kraftstoffverbrauchsvorschriften geringfügig verändert und das Cabrio-Modell eingestellt. Das Ölembargo und die Benzinknappheit wirkten sich auch auf die Welt der automobilen Leistung aus und zwangen die meisten Amerikaner dazu, ihre Muscle-Cars aufzugeben. Dies führte dazu, dass die Produktion des Mustang Mach 1 im Jahr 1973 eingestellt wurde.
Der Mach 1 inspirierte in den folgenden Jahrzehnten auch mehrere andere Mustang-Modelle, darunter 2003 und 2021.
Der Mustang Mach 1 ist bis heute eine Ikone der amerikanischen Automobilkultur.
Was seinen Ruf jenseits des Atlantiks betrifft, so wurde der Mustang dank der Bemühungen von Henry Chemin, dem Präsidenten von Ford Frankreich, zum bekanntesten amerikanischen Auto in der Öffentlichkeit. Chemin trug zu seiner Bekanntheit bei, indem er ihn bei Veranstaltungen wie der Rallye Monte Carlo einsetzte, bei der er von Johnny Hallyday gefahren wurde, und indem er ihn in zahlreichen französischen Filmen auftreten ließ, darunter Claude Lelouchs "Ein Mann und eine Frau" und Jean Girauds "Der Gendarm von Saint-Tropez". Der Mustang trat in vielen weiteren französischen Filmen auf und wurde bei allen Europäern bekannt, selbst bei denen, die sich nicht für Autos interessieren.
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