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Suisse, ValaisVW T1 de 1966
Restauré entièrement, moteur changé il y a 4500km Utilisé uniquement pour les grandes occasions l’été par beau temps Aménagé pour dormir à l’intérieur Fourni avec radio d’époque (à côté) puis pièces de rechanges (phares, pare-chocs).
- Cylindrée : 1584cc
- Moteur : 4 Cylindres à plat
- Puissance : 34kW
- Puissance réelle : 46ch
- Transmission : Manuelle
- Mode de transmission : Propulsion
- Poids : 1230kg
- Longueur : 4 280 mm
- Largeur : 1 720 mm
- Hauteur : 1 940 mm
- Empattement : 2 400 mm
Histoire du modèle
Le Volkswagen Type 2 , connu officiellement sous le nom de Transporter, Kombi ou Microbus, ou, officieusement, sous le nom de Bus (États-Unis), Camper (Royaume-Uni) ou Bulli (Allemagne), est un véhicule utilitaire léger à commande avancée introduit en 1950 par le constructeur automobile allemand Volkswagen comme deuxième modèle de voiture . Après et initialement dérivé du – premier modèle de Volkswagen, le Type 1 (Coccinelle) , il a reçu la désignation d’usine Type 2.
Le mot de « Combi » est l’abréviation du mot allemand Kombinationenwagen, que l’on peut traduire par « multi-usage » et devient, en France seulement, le surnom de la version la plus répandue du Volkswagen Type 2.
En Allemagne, pays d’origine, il est surtout connu sous l’appellation de « Bulli », bouledogue, pour la ressemblance de la face avant des premières générations, les « split-windows ».
6 générations de Volkswagen Combi ou Transporter ou encore VW Type 2 (la Coccinelle étant le Type 1) se sont succédées depuis plus de 60 ans.
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