Porsche 944 Targa 1984

Histoire du modèle

La Porsche 944 a été développée en 1977 comme un modèle intermédiaire entre la 924 et la 928, utilisant la technologie transaxle. Le moteur était basé sur la 928, avec une capacité de 2,5 litres et 163 chevaux, et plus tard 150-160 chevaux avec un convertisseur catalytique. En 1988, il a été mis à jour avec un moteur de 2,7 litres et 165 chevaux, et la version finale, la 944 S2, avait un moteur de 3,0 litres et 211 chevaux. Il y avait également des versions turbo disponibles avec jusqu'à 250 chevaux. La 944 a été critiquée pour sa ressemblance avec la 924, mais a été un succès avec plus de 30 000 commandes dès la première année de production malgré son prix élevé.

La Porsche 944 est qu'elle a été développée en une période de crise financière pour Porsche. Au milieu des années 1970, la société était en difficulté financière, et le développement coûteux de la 928 n'a pas aidé. Les dirigeants de Porsche ont donc décidé de développer un nouveau modèle qui serait plus abordable pour les consommateurs tout en utilisant les technologies de la 928, elle visait les clients qui voulaient plus de puissance et de prestige que la 924 mais sans les dépenses de la 928. C'est ainsi qu'est née la Porsche 944, qui a été un grand succès commercial, permettant à Porsche de sortir de la crise financière.