Suisse, LausanneNuméro de châssis : 132 212 688 4
Date de mise en circulation : 21.02.1974 (VD)
Nous sommes ravis de vous présenter cette magnifique Volkswagen Coccinelle 1303 de 1974 avec un compteur affichant 69 930 km (carnet anti-pollution attestant du kilométrage). Cette Volkswagen, produite en Allemagne, est authentifiée par la plaque qui se trouve à l'avant du véhicule. Cette Coccinelle a été soigneusement entretenue, elle arbore une configuration élégante avec sa peinture verte métallisée et son intérieur bicolore blanc et crème. De plus, son tableau de bord en bois ainsi que son pare-brise bombé, incontournable des modèles 1303, lui apportent un charme irrésistible.
La voiture a été expertisée le 05.09.2023.
HISTORIQUE :
En préparation à l'expertise en 2020, la voiture a été soumise à une révision complète, qui a notamment inclus le remplacement des freins et de la batterie. Depuis cette révision, la voiture a parcouru seulement 1500 km. Quelques autres travaux récents comprennent des travaux sur la carrosserie ainsi qu'un remplacement du pare choc avant.
TRAVAUX RECEMMENT EFFECTUES :
Cette année, de nombreux travaux ont été effectués :
- Vidange moteur
- Réglage des soupapes
- Changement des joints des caches
- Révision du carburateur
- Passage au bain à ultrason de diverses pièces
- Pipes et joints sur culasse neufs
- Réglage des freins
- Contrôle des liquide de freins
- Contrôle du frein à main
- Contrôle de la courroie
- Contrôle des bougies
- Changement des vis platinée et condensateur
- Contrôle des têtes d’allumage
- Remplacement de l’huile de la boite de vitesse
- Réglage Jeu de la pédale d’embrayage
- Réglage des phares
- Changement du tuyaux d’essence
- Changement du filtre air
ÉTAT ACTUEL :
La peinture a conservée son aspect brillant, ce qui met en valeur ses reflets métalliques. En ce qui concerne la carrosserie, on remarque de légères imperfections de peinture sur le capot avant. Les ailes ont été rayées puis retouchée à certains endroits.
Lorsque l'on entre à l'intérieur de la Coccinelle, on constate que l'habitacle est en bon état général. Les sièges, malgré quelques traces de salissure, ont été soigneusement entretenus . Le ciel de toit semble tout neuf et la boiserie est en très bon état. Le volant, quant à lui présente très peu de traces d'usure.
Le moteur est dans son jus, aucun travaux n'est à prévoir. Le châssis présente un peu de rouille, mais il reste sain.
Malgré quelques imperfections de carrosserie, cette Coccinelle offre une expérience de conduite agréable grâce à son moteur parfaitement fonctionnel, c'est une véritable merveille à admirer et une voiture de collection qui ne manquera pas d'attirer l'attention et de faire tourner les têtes. Stockée à l'abri, elle est prête à prendre la route et à apporter un plaisir à l'ancienne à son prochain propriétaire.
La visite et l'essai du véhicule est possible, prenez rendez-vous en nous appelant directement.
Ces informations nous sont transmises par le vendeur, nous ne pouvons pas vous garantir la véracité de celles-ci.
Histoire du modèle
La Volkswagen Coccinelle est une voiture iconique qui a marqué l'histoire de l'automobile. Conçue dans les années 1930 par Ferdinand Porsche à la demande du gouvernement allemand, la Coccinelle était initialement destinée à offrir une voiture abordable au plus grand nombre. La première Coccinelle, également appelée Type 1, est entrée en production en 1938. Elle était caractérisée par son design arrondi, sa mécanique simple et fiable, ainsi que sa robustesse. Elle est rapidement devenue populaire en Allemagne, avant de conquérir le monde entier.
Au fil des années, la Coccinelle a connu plusieurs évolutions et améliorations. La Coccinelle 1303, produite de 1972 à 1975, était la dernière évolution de la véritable Coccinelle allemande.
La Coccinelle 1303 se distingue des anciennes versions par plusieurs améliorations majeures. Tout d'abord, elle dispose de freins à disque à l'avant et d'un système d'injection de carburant, ce qui lui confère une puissance légèrement supérieure. Elle offre également une direction plus précise et une meilleure tenue de route, ainsi qu'un pare-brise bombé distinctif. Ces améliorations ont contribué à faire de la Coccinelle 1303 une voiture plus performante et plus confortable que ses prédécesseurs.
Pour l'anecdote, en 1973, la Coccinelle 1303 a été choisie comme voiture officielle de la police allemande. Cependant, cette décision a rapidement été remise en question lorsqu'un policier a tenté de poursuivre une Porsche 911 en Coccinelle 1303. La poursuite s'est terminée de manière peu glorieuse pour la Coccinelle, qui n'a pas pu suivre la puissante Porsche. Cette histoire a été largement rapportée dans les médias allemands, ce qui a quelque peu terni la réputation de la Coccinelle comme voiture de police. Malgré tout, la Coccinelle 1303 est restée populaire auprès des conducteurs civils et a continué à être produite jusqu'en 1975.
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