Mercedes 220SE Ponton

🇵🇹 Lisbonne, Portugal

Cette magnifique et rare Mercedes 220SE est disponible à la vente chez CarYouNeed.

Ce modèle particulier a été vendu à l'origine sur le marché américain et importé en Europe il y a environ deux décennies. La voiture a des documents portugais et appartient à la 1ère série, qui était équipée d'un système d'injection de carburant.

Plus de 1800 heures passées sur la restauration du véhicule, rendu depuis cette année dans un état concours.

• Modèle : W 128
• Description : 128.037
• Production : 07.1958 / 10.1950 - 11.1960
• Couleur extérieure : Mokka
• Couleur intérieure : Camel

Dimensions et poids

• Empattement : 2700 mm
• Voie avant / arrière : I430 / 1470 mm
• Longueur : 4700 mm
• Largeur : 1790 mm
• Hauteur : 1530 mm
• Poids à vide : 1380 kg (avec Hydrak 1400 kg) selon la directive DIN 70020 (prêt à conduire)
• Poids brut : 1810 kg (avec Hydrak : 1830 kg)

Châssis et chaîne cinématique

• Châssis : De type plancher carrosserie en acier
• Suspension des roues avant : A double triangulation
• Suspension des roues arrière : Essieu oscillant à simple pivot
• Ressorts avant : Ressorts à col. barre de torsion stabilisateur
• Ressorts arrière : Ressorts à col
• Amortisseur avant/arrière : Amortisseurs télescopiques
• Direction : A recirculation et amortissement
• Système de freinage (frein à pied) : Hydraulique. avec amplificateur de dépression, - agissant sur les freins avant et arrière.
• Frein de stationnement (frein à main) : Mécanique, agissant sur les roues arrière
• Roues : Roues à disque en acier inoxydable
• Jantes : A centre ouvert S K x 13 B
• Pneus : 6.70-13 spOrt
• Roues motrices : Roues arrière
• Entraînement : Arbre à cardan divisé

Détails moteur

• Principe de combustion : Essence à quatre temps (avec injection à collecteur -temporisé)
• Configuration avant : Longitudinale ; verticale
• Type de moteur : M I27 I / 127.980 : à partir de 08.1959 : M 127 III / 127.983
• Nombre de cylindres Disposition6 / en ligne
• Compression : Rapport 8,7
• Puissance nominale : 115 ch à 4800 tr/min ; à partir du 08.1959 : 120 ch à 4800 tr/min
• Couple nominal : 1 9 mkg à 3800 tr/min ; à partir du 08.1959 : 19,3 mkg à 3900 tr/min
• Nombre de soupapes : Disposition I admission 1 échappement / en tête
• Commande des soupapes : 1 arbre à cames en tête
• Entraînement de l'arbre à cames : Chaîne à rouleaux double
• Système d'alimentation : Injection par collecteur, à commande mécanique : Pompe -d'injection Bosch à 2 pistons.
• Réservoir de carburant : Position / bouchon / position arrière / 62 /

Transmission et performances

• Boîte de vitesses : Manuelle à 4 rapports
• Levier de changement de vitesse : Monté sur la colonne de direction
• Embrayage : Sec monodisque
• Type de boîte de vitesses : Rapports de vitesse 1. 3.52. II. 2.32. III. 1.52, IV. 1.0, R. 3.29
• Rapport de transmission finale : 4,10
• Vitesse maximale : 160 km/h ; à partir du 08.1959 : 165 km/h
• Accélération : 0-100 km/h 15
• Consommation de carburant : 10:71